Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н

  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
  • Рабочий катер с ледовым усилением «Виктор Воротыло» проекта ST23WIM-Н
Оставить заявку

По вопросам сотрудничества в сфере судостроения звоните по телефону +7 (8142) 33-03-21.

Назначение

Гибридный рабочий катер с использованием системы электродвижения проекта ST23WIM-H предназначен для:

  • обследования состояния судоходных путей;
  • доставки комиссий, членов экипажей и их семей;
  • осмотра и экологического мониторинга акваторий;
  • участия в спасательных операциях;
  • при необходимости — осуществления доставки и снятия лоцманов с судов, а также лоцманского сопровождения на судоходных путях.

Основные технические характеристики судна


21 м
Длина наибольшая


6 м
Ширина


1,9 м
Осадка по КВЛ


2 чел.
Экипаж


10 чел.
Спецперсонал


5 суток
Автономность


КМ Ice3 R2
Класс судна


12 узлов
Скорость хода


500 морских миль
Дальность плавания

Преимущества судна

Судно может эксплуатироваться круглогодично по своему назначению в незамерзающих морях и в летний период в замерзающих морях в умеренном морском климате при следующих расчетных температурах: наружного воздуха от -20 °С до +35 °С; забортной воды от -2 °С до +15 °С.

На судне применена гибридная пропульсивная установка. Внедрение в существующую главную энергетическую установку гребных электродвигателей/валогенераторов обеспечивает движение на скоростях до 6 узлов без работы главных двигателей и движение на максимальных скоростях без работы дизель-генераторов.

Гибридный рабочий катер «Виктор Воротыло» (строительный номер 108-Н) проекта ST23WIM-H с использованием системы электродвижения (класс судна KM Ice3 R2 AUT3), построенный по заказу ФГУП «Росморпорт» для эксплуатации в морском порту Ванино.