Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000

  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
  • Самоотвозной землесос «Юрий Маслюков» проекта TSDH-2000
Оставить заявку

По вопросам сотрудничества в сфере судостроения звоните по телефону +7 (8142) 33-03-21.

«Юрий Маслюков» — дноуглубительное судно с объемом трюма 2000 м³ (проект TSHD2000) для Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт».

Судно отвечает современным требованиям для работы в суровых климатических условиях северного региона. Землесос будет оснащен всем необходимым высокопроизводительным дноуглубительным оборудованием, дополнительным оборудованием, позволяющим проводить дноуглубительные работы в ограниченных зонах у пирсов и причалов.

Основные технические характеристики судна:


86,5 м
Длина


16,5 м
Ширина (включая привальный брус)


5,5 м
Осадка габаритная


3057 т
Дедвейт

10 уз.
Скорость

4 м
Минимальная глубина разработки грунта

22 м
Максимальная глубина разработки грунта:

2000 м³
Объем грунтового трюма

7000 м³/час
Производительность грунтового насоса:
Самоходный земснаряд проекта TSHD-2000 — это современное, мощное, экономичное судно, которое представляет из себя синтез новых технических решений и опыта эксплуатации ранее построенных дноуглубительных судов подобного класса.

Самоотвозный трюмный землесос, названный в честь выдающегося советского и российского государственного политического деятеля Юрия Маслюкова, предназначен для Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт».
Строительство нового земснаряда стало серьезным вкладом в освоение Северного морского пути и Арктической зоны — «Юрий Маслюков» будет способен работать в суровом климате северного региона. ФГУП «Росморпорт» планирует использовать дноуглубительное судно для поддержания заданных навигационных глубин и обеспечения безопасности мореплавания на акватории и подходах к морскому порту Архангельск, а также в целях проведения ремонтного дноуглубления в морском порту Сабетта.