Наследие и развитие

История Онежского судостроительного завода

От ремонта флота до строительства современных судов — путь длиною в десятилетия. АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» — история становления и развития.

Путь длиною в десятилетия

Предприятие расположено на пересечении основных водных путей России, связывающих Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное моря. Завод был основан в 2002 году в г. Петрозаводске на базе модернизированных судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, созданного в 1944 году.

Стратегическое расположение

На пересечении основных водных путей России

Производственная база

На основе мощностей Беломорско-Онежского пароходства

Специализация

От ремонта до полного цикла строительства судов

Хронология развития

Ключевые вехи становления предприятия

1944

Ремонт флота и строительство судов

Ремонтно-эксплуатационная база Беломорско-Онежского пароходства осуществляла ремонт флота и строительство буксиров и несамоходных судов.

1992

Немецкий проект и стажировка в Германии

Построена серия сухогрузов дедвейтом 2300 тонн по немецкому проекту. Персонал прошёл обучение и стажировку в Германии, освоив современные технологии судостроения.

1998

Модернизация 8 судов

Произведена модернизация восьми речных судов типа «Волжский» с их последующим переводом в класс РМРС для работы на перевозках внешнеторговых грузов.

2003

Полный цикл строительства судов

Завод начал выполнять полный цикл работ по строительству судов — от проектирования до сдачи заказчику.

2015

Приобретение судоверфи

Судоверфь приобретена ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод», что стало важным этапом в её развитии и модернизации.

2019

Реорганизация в акционерное общество

07.03.2019 Общество с ограниченной ответственностью «Онежский ССЗ» реорганизовано в форме преобразования в Акционерное общество «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».

Наследие и современность

Сегодня АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» — стратегическое предприятие, расположенное на пересечении основных водных путей России. Завод продолжает традиции, заложенные десятилетия назад, и активно развивается, строя современные суда служебно-вспомогательного флота, в том числе с ледовым усилением, играя важную роль в программе развития Арктики и Северного морского пути.