Технологии и оборудование

Производственные мощности

Полный цикл судостроения от проектирования до сдачи заказчику

Современное производство

Завод обладает всеми необходимыми основными и вспомогательными производствами, а также собственным конструкторским отделом и технологическим отделом. Вся деятельность обеспечивается квалифицированными специалистами и современным оборудованием.

Производственные мощности

Ключевые направления и технологии

Подготовка листового проката

Резка Очистка

Дробемётная очистка и грунтовка
Автоматические окрасочные камеры
Воздушно-плазменная резка
Оптимизация раскроя КТД

Слесарно-механическое производство

Механика Изготовление

Производство люковых закрытий
Сварка алюминиевых сплавов

Корпусное производство

Сварка Сборка

Автоматическая сварка полотнищ под флюсом
Беспостельная сборка секций и блоков
Полуавтоматическая сварка в CO₂
Сварка порошковой проволокой

Малярное производство

Покраска Защита

Материалы: Jotun
Оборудование: Atlas Copco
Накатное укрытие на слипе
Покраска в любую погоду

Слипы и краны

Спуск Ремонт

2300 т

Вес судна

140 м

Длина

Слип Г300
Причал 200 м с кранами КСК-32, КСК-30 и автокраном грузоподьемностью 300т

Технические характеристики

Ключевые параметры производственных мощностей

2300 т

Максимальный доковый вес

140 м

Максимальная длина судна

16,5 м

Максимальная ширина

4 м

Глубина фарватера

Судна одновременно

500+

Квалифицированных специалистов

Развитие в составе Росморпорта

Завод продолжает развиваться в составе ФГУП «Росморпорт», внедряя передовые технологии и повышая эффективность производства. Постоянная модернизация оборудования и обучение персонала позволяют сохранять лидирующие позиции в судостроительной отрасли.