В рамках разработки «Цифровой платформы судостроения», программного решения для проектирования и строительства объектов морской техники будет выстроена цифровая цепочка «конструкторское бюро – верфь» на основе отечественного программного обеспечения. Первым проектом, на котором будет отрабатываться платформа, станет грузовое судно – самоходная самораскрывающаяся шаланда проекта PBHB6 (проектант – ПКБ «Петробалт»). Проект шаланды уже использовался в развернутом тестировании Цифровой платформы судостроения в сентябре 2025 года. Тогда конструкторы ПКБ «Петробалт» и эксперты СПбГМТУ одними из первых в отрасли применили новое решение на практике в рамках специализации «Корпус». В ближайших планах разработки – передача Онежскому судостроительно-судоремонтному заводу сформированную информационную модель судна. Партнерство АО «ОССЗ», ПКБ «Петробалт» и АСКОН поможет реализовать бесшовную передачу от проектанта на верфь не просто набора чертежей, а необходимых частей информационной модели судна, в том числе технологической структуры. «Соглашение с разработчиком инженерного программного обеспечения компанией АСКОН – логичное развитие стратегии «Цифровая верфь» с учетом разработки Цифровой платформы судостроения. Проект шаланды с ПКБ «Петробалт» станет хорошей возможностью проверить отечественные цифровые решения на реальном производстве», — отметила руководитель проекта цифровизации на АО «ОССЗ» Татьяна Зайцева. «За счет внедрения новых технологий и перехода на отечественные решения меняется сама модель судостроения. Цифровые платформы связывают между собой этапы жизненного цикла судна, обеспечивая цифровую непрерывность процессов. Мы переходим от проектирования чертежей к проектированию жизненного цикла судна. Данное соглашение – еще один шаг к этой новой модели судостроения, когда цифровое ПКБ «Петробалт», цифровая верфь «ОССЗ» и разработчик цифровой платформы судостроения АСКОН вместе, в бесшовной цифровой среде, работают с проектом шаланды. При этом проект оформлен в виде информационной модели для его полного соответствия реальным потребностям заказчика, заданным срокам и бюджету», – подчеркнул Илья Щербаков, генеральный директор ПКБ «Петробалт». «Судостроение – отрасль с длинной цепочкой кооперации, в которую вовлечены проектант, изготовители оборудования, многочисленные подрядчики, судостроительная верфь. В партнерстве с Онежским судостроительно-судоремонтным заводом, где в рамках проекта «Цифровая верфь» продолжается адаптация наших систем ЛОЦМАН:PLM и КОМПАС-3D, и ПКБ «Петробалт» мы будем отрабатывать непрерывную сквозную цифровую цепочку. Это позволит избежать потерь данных и времени при передаче данных от КБ к предприятию-изготовителю, от проекта к металлу. Символично, что соглашение подписывается в день закладки первых судов-шаланд», — прокомментировал Александр Петров, директор департамента развития отраслевых решения для судостроения АСКОН.